Kod našeg dragog klijenta iz Austrije, tvrtke Kaufmann Bausysteme GmbH, u fazi planiranja novog proizvodnog pogona stambenih jedinica u blizini Graza pojavilo se pitanje kako podići i spustiti stambenu jedinicu (stambeni modul) bez pomoći ljudskog faktora.
Naime, kod svih dosadašnjih kranova kod naručitelja, radnik se morao popeti na stambeni modul i uz pomoć lanaca, priveznica ili drugih sredstava pričvrstiti stambenu jedinicu na traverzu krana. Budući da je planirano skladište visoko do 3 jedinice, takav bi posao bio izrazito zahtjevan, nepredvidiv i opasan.
U tvrtki Insem-Atmos razvili smo posebnu traverzu sličnu onoj za brodske kontejnere, no s nešto drugačijim načinom pričvršćivanja na teret. Traverza je opremljena s četiri čeljusti za zahvaćanje vijaka na stambenoj jedinici, posebno izrađenih za tu svrhu. Osim toga, opremljena je videosustavom zahvaljujući kojem operator u stvarnom vremenu može vidjeti i nadzirati što se događa tijekom prijenosa tereta. Tip senzora u samim čeljustima osigurava da je stambeni modul sigurno pričvršćen i spreman za daljnji transport. Upravljanje se odvija poluautomatski iz kontrolne sobe ili s radijskim upravljanjem s ugrađenim tabletom MS Surface i vizualizacijom skladišta sa svim ključnim podacima o lokaciji jedinice, težini, stanju senzora itd. uživo
Samo skladište pogodno je za smještaj do 200 stambenih jedinica maksimalne veličine 12 x 3,5 m.
Želja naručitelja bila je rukovati teretom poluautomatski, stoga se početni prihvat i konačno odlaganje tereta vrše ručno uz pomoć komande, a svi ostali pokreti obavljaju se automatski.
Primjer: Kada operator ručno pokupi jedinicu koja je stigla iz proizvodnje, na tabletu odabere željeno mjesto odlaganja. Kran sam pomakne jedinicu na željeno mjesto te se zatim zaustavi na visini od 2 m iznad tla, odnosno nad već postojećom uskladištenom jedinicom. Završno spuštanje izvede operator uz pomoć kamere i prikaza senzora.
S novim načinom transporta stambenih jedinica, 1 ciklus transporta traje do 3 puta kraće u usporedbi s metodom koja je uključivala lance, odnosno remenje, pri čemu je cijeli postupak uvelike sigurniji i zahtijeva manje ljudi.
Tehnički podaci o kranu
- Nosivost mosta: 20 t
- Nosivost na traverzi: 14 t
- Raspon mosta: 32 m
- Brzina podizanja: 0 – 10 m/min
- Brzina vožnje mačke: 0 – 32 m/min
- Brzina vožnje krana: 0 – 60 m/min
- Radni raspon svih pogonskih sklopova: 3 m FEM (ISO M6)
- Konstrukcija prema EN 13001: HC3, S4
- Poluautomatsko upravljanje
- Radio komanda REM Genesis s držačem tableta
- Mogućnost upravljanja putem računala
- …
INSEM-ATMOS sa strašću prema kranovima…
